PESE A TRUMP EUROPA CIERRA FILAS POR EL CAMBIO CLIMÁTICO

El ETS es un invento ambicioso y, pese a sus importantes defectos de fabricación, relevante tanto para la industria como para los que se quejan de que cada año hace más calor en verano





El desplome de los mercados financieros hizo más ruido que el desplome del mercado ETS. Y sin embargo, la industria sabe bien la importancia que tiene este sistema ideado por la Unión Europea, que está a punto de anotarse un importante tanto: su conexión con el mercado de emisiones de Suiza, uno de los pocos territorios del continente que estaban al margen del ETS. Un paso que demuestra que la lucha contra el cambio climático mantiene su vigor en el viejo continente, pese a los desplantes de Donald Trump.

Los mapas del cambio climático en España

Pero ¿de qué trata el ETS? No, no hablamos de enfermedades de transmisión sexual, sino de permisos para contaminar. Lector, no cambie de canal: el Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (conocido por sus siglas en inglés, ETS) es un invento ambicioso y, pese a sus importantes defectos de fabricación, relevante tanto para las industrias —cementeras, aerolínea, las refinerías de petróleo o las siderurgias, entre otras— como para los que se quejan de que cada año hace más calor en verano.
Además, su historia es interesante e incluye incluso un capítulo dedicado a las amenazas de guerra comercial.

Anticorrupción acusa a cinco tramas de defraudar 110 millones con comercio de CO2

El mayor mercado del mundo

Sin Suiza, el ETS ya es el mayor mercado del planeta en el que las empresas pujan por las licencias para emitir dióxido de carbono u otros gases de efecto invernadero: tres cuartas partes del comercio internacional del carbono pasan por la plaza comunitaria. Y con el objetivo de que en 2030 las emisiones que producen los sectores obligados a contar con estas licencias —la agricultura, por ejemplo, está exenta— se vean reducidas en más de un 40% respecto a 2005, la UE aspira a ampliarlo y mejorarlo.

Suiza, patria del queso gruyer, representa un agujero en el mapa de la Unión Europea, que con este acuerdo —aún pendiente de aprobación formal y ratificación, con lo que no se espera que entre en vigor antes de 2019— se cubrirá. Pero, además, el país aportará 54 grandes emisores al mercado, que podrán contar con una mayor liquidez de créditos de emisión, informa Reuters. También se incluirán los vuelos dentro de Suiza y con destino u origen a sus vecinos comunitarios.

FUENTE: El  Confidencial , 17 / 08 / 2017