DEBIDO AL CAMBIO CLIMÁTICO, A MEDIADOS DEL SIGLO XXI, DESAPARECERÁN LAS ISLAS MALDIVAS, SEYCHELLES, Y PARTE DE HAWAI

Según una investigación reciente, los paraísos tropicales que vemos  como  fondo de pantalla en nuestras computadoras, tablets e incluso smartphones desaparecerán o serán insostenibles, al punto de que quedarán desiertas. 

 

 

 

 

 

La estimación del estudio, señala que el aumento de los niveles del mar, en conjunto por las inundaciones provocadas por las olas harán que, en promedio, en 30 años  Las Maldivas sean inhabitables, de igual forma las Seychelles, las Marshall y  las islas hawaianas del noroeste.

 

 

Los expertos advierten que las reservas de agua dulce en los atolones en los océanos Pacífico e Índico estarán tan dañadas por el cambio climático que muchos ya no serán habitables por los humanos.

 

Los científicos predicen que se llegará a un punto de inflexión a mediados de este siglo cuando las aguas subterráneas aptas para beber desaparezcan por completo.

 

Los expertos utilizaron una variedad de escenarios de cambio climático para proyectar el impacto del aumento del nivel del mar y las inundaciones provocadas por las olas en el área. 

 

Los científicos predicen que, sobre la base de las tasas actuales de emisión de gases de efecto invernadero, el exceso de lavado será una ocurrencia anual en la mayoría de las islas atolón a mediados del siglo XXI. 

 

La pérdida resultante de agua subterránea potable hará que la habitación humana sea difícil en la mayoría de los lugares que comienzan en los años 2030 a 2060, dicen.

 

Es probable que esto requiera la reubicación de los habitantes de las islas o una importante inversión financiera en nueva infraestructura, advierten los investigadores.

 

El coautor del estudio, el Dr. Stephen Gingerich, un hidrólogo del USGS, dijo: "Los eventos de sobrerrelleno generalmente provocan que el agua salada del océano se filtre en el suelo y contamine el acuífero de agua dulce".

 

 

"La lluvia a finales de año no es suficiente para eliminar el agua salada y refrescar el suministro de agua de la isla antes de que lleguen las tormentas del próximo año, repitiendo los eventos de sobrerrelleno".

 

 

 

Los niveles del mar están aumentando, con las tasas más altas en los trópicos, donde se encuentran miles de islas de atolones de coral de baja altitud. 

 

El equipo dijo que su enfoque puede servir como un proxy para los atolones en todo el mundo, la mayoría de los cuales tienen un paisaje y estructura similares, que incluyen, en promedio, elevaciones terrestres incluso más bajas.

¿Qué hace el cambio climático en los océanos?

• El cambio climático contribuirá a la acidificación de los océanos, según el Servicio Nacional del Océano.
• Este cambio puede atribuirse a los niveles más altos de gases de efecto invernadero que surgen como resultado de las actividades humanas.
• El cambio climático afecta al océano en una variedad de formas.
• Puede hacer subir el nivel del mar y sofocar el coral en el mar.
• El cambio climático también puede afectar las corrientes oceánicas y causar condiciones de agua "turbia" con cantidades reducidas de luz, según el Servicio Nacional del Océano.

FUENTE:  URGENTE 24 , 25 / 04 / 2018

EL PRECIO POR EMISIONES DE CO2 SE DUPLICARÁ EN LA UE PARA 2021

El precio que los países de la Unión Europea tendrán que pagar por emitir dióxido de carbono a la atmósfera se duplicará para 2021 y se cuadruplicará para 2030, según un informe publicado por la organización Carbon Tracker.

El estudio reflejó que, para que las emisiones de la UE se mantengan acordes con los objetivos internacionales para evitar el cambio climático, el precio de las emisiones de dióxido de carbono tendrá que elevarse hasta niveles que hagan que incluso las plantas de carbón más eficientes no sean rentables.

Mark Lewis, miembro de Carbon Tracker, dijo que el pago por emisiones en sí mismo no será suficiente para alcanzar lo pactado en el Acuerdo de París, pero que tiene un "rol vital que jugar".
"Es imperativo que se ponga un precio acorde a lo que supone emitir gases de efecto invernadero a la atmósfera", añadió.

El precio por tonelada de dióxido de carbono se ha incrementado desde los 4,38 euros en mayo de 2017 hasta 13,82 euros en abril de 2018, debido a las reformas introducidas en la Unión Europea en cuanto a las emisiones.

Gobiernos de países de la UE hicieron una petición formal a la Comisión Europea el pasado mes para concretar una estrategia que reduzca las emisiones en conjunción al Acuerdo de París, en vigor desde 2016.

El informe incide en que los precios del dióxido de carbono tendrán que elevarse hasta los 45-55 euros por tonelada durante un periodo prolongado de tiempo para que las plantas de energías no renovables como las de carbón salgan del mercado.

Esto motivaría que países como Alemania, Italia, Holanda y España dejen de utilizar combustibles como el carbón para usar gas.
Según Carbon Tracker, el dióxido de carbono puede alcanzar un precio de 15 euros por tonelada para el segundo semestre de 2018, de 20 euros en 2019 y entre 25 y 30 euros para 2020 y 2021.

FUENTE:   La Vanguardia, EFE , 26 / 04 / 2018

PRESIDENTE MACRON, SOBRE EL CAMBIO CLIMÁTICO: "NO HAY PLANETA B"

El presidente francés, Emmanuel Macron, alertó contra el aislacionismo y "la ilusión del nacionalismo" en un discurso ante el Congreso de EE.UU., donde además pidió no iniciar una "guerra comercial" con la Unión Europea (UE) y combatir el cambio climático porque "no hay un planeta B".

Un día después de reunirse con el presidente estadounidense, Donald Trump, Macron dio un discurso en el que expresó su oposición a algunas de las posiciones de ese mandatario que más han tensado su relación con la UE, y pidió apostar por "un fuerte multilateralismo" que impida la decadencia de instituciones como la ONU y la OTAN.

"Cerrar la puerta al mundo no parará la evolución del mundo", advirtió el mandatario francés.

"Yo no comparto la fascinación por los nuevos poderes fuertes, el abandono de la libertad y la ilusión del nacionalismo", añadió.

El presidente francés propuso, en cambio, un "nuevo tipo de multilateralismo" que preserve el orden internacional "surgido tras la segunda guerra mundial".

"Esto requiere, más que nunca, la participación de Estados Unidos, porque su papel fue decisivo a la hora de crear y salvaguardar el mundo libre de hoy. Estados Unidos es el que inventó este multilateralismo. Ustedes son los que ahora tienen que ayudar a preservarlo y reinventarlo", alegó Macron.

"Este es un momento crucial. Estoy convencido de que, si no actuamos, las organizaciones internacionales, incluidas la ONU y la OTAN, no podrán cumplir su mandato", subrayó, al alertar sobre los "miedos" y la "ansiedad" asociados a la globalización.

Ese discurso contrasta con la filosofía de Trump, cuyo lema de "Estados Unidos primero" tiene tintes aislacionistas y que ha dejado clara su preferencia por las relaciones y pactos bilaterales en lugar de los multilaterales.

En su reunión de este martes con Trump, Macron le pidió que convierta en permanente la exención temporal que el líder estadounidense ha concedido a la UE para no aplicarle, de momento, los aranceles del 25 % y el 10 % a las importaciones de acero y aluminio, respectivamente.

"Una guerra comercial no es coherente con nuestra misión. Lo único que conseguirá es destruir empleos, aumentar los precios y la clase media tendrá que pagar por ello", argumentó Macron en su discurso ante el Congreso.

También se mostró convencido de que el desacuerdo sobre el Acuerdo de París sobre el cambio climático, del que Trump anunció su retirada el año pasado, es un roce "de corto plazo", porque "a largo plazo habrá que afrontar" el efecto de la actividad humana en el clima.

"Estamos matando a nuestro planeta. Y afrontémoslo: no hay planeta B", indicó Macron.

"Estoy seguro de que algún día, Estados Unidos volverá al Acuerdo de París", pronosticó Macron, que desató una gran ovación en la bancada demócrata.

Macron asegura que un nuevo acuerdo con Irán evitaría una "potencial guerra"

Además, el presidente francés insistió en que Estados Unidos debe abrirse a negociar un nuevo acuerdo multilateral con Irán para mitigar el riesgo de una "potencial guerra" en caso de que el presidente estadounidense, Donald Trump, decida abandonar el pacto nuclear de 2015.

Macron garantizó que, haga lo que haga Trump, Francia "no abandonará" el acuerdo firmado en 2015 con Irán y otras potencias, y dijo estar comprometido a asegurar que el país persa "nunca" obtiene un arma nuclear.

Macron insistió en que Trump debería trabajar con él "para construir un nuevo acuerdo" más "exhaustivo" que el que sus dos países firmaron hace tres años con Irán, China, Alemania, Rusia y el Reino Unido, conocido por sus siglas en inglés JCPOA.

"Esto aseguraría que, sea cual sea la decisión de Estados Unidos, no abrimos la veda a acciones de rebeldes, no abrimos la veda a un conflicto de poderes en Oriente Medio" y a "una potencial guerra", defendió Macron."

FUENTE: Información , 26 / 04 / 2018

UN SOL DEMASIADO ARDIENTE

Todavía no ha terminado el mes de abril, hace una semana estaba nevando en algunos puntos de la Península y los meteorólogos indican que la intensidad del sol de estos últimos días equivale a la del mes de agosto. Hecho inaudito. El cambio climático aprieta cada año con fuerza.

Un sol ardiente que atravesando una fina capa de ozono lo va quemando todo. Quema la frágil piel de los niños, los sembrados, las tiernas hojas que acaban de despuntar de sus brotes... y nos obliga, ya, a poner en marcha los aires acondicionados de automóviles, comercios y hogares.

Y la contaminación que no cesa.

Esto es lo suficientemente grave como para concienciar a todos los Ayuntamientos, de pueblos y ciudades, de la importancia, ahora más que nunca, de inundar patios de escuelas, aparcamientos públicos, polígonos industriales, caminos y todos los rincones posibles con plantadas masivas de árboles de sombra para así reducir el efecto calefactor del hormigón y el asfalto tan potente en estos días de fuerte insolación.

Si queremos luchar contra el cambio climático, por ahí se empieza y, sin duda, los ciudadanos lo agradeceremos.—

FUENTE:  El País , Lola Arpa Vilallonga. Peratallada (Girona) , 26 / 04 / 2018

EL CAMBIO CLIMÁTICO AMENAZA AL 50 % DE LOS PINGUINOS

El cambio climático, que afecta a un tercio de la avifauna mundial, es la principal amenaza para la supervivencia de los pingüinos, con diez especies amenazadas -cinco de ellas en peligro de extinción- de las 18 que habitan el planeta.

 

Así lo ha puesto hoy de manifiesto SEO/BirdLife con motivo del Día Mundial del Pingüino, que alerta a la comunidad internacional de la necesidad de frenar las principales presiones sobre este grupo de aves, como son el calentamiento global, la contaminación marina, las especies invasoras y la sobrepesca.

Según el último informe de BirdLife International, los pingüinos, junto a los buitres del Viejo Mundo y las especies cantoras del continente asiático, sufren declives poblacionales por encima de la media del conjunto de aves del planeta.

El pingüino de Galápagos, el más escaso del planeta, con poco más de 1.200 ejemplares, se expone a hambrunas como consecuencia del calentamiento de los océanos, que podrían conducirle hacia la extinción.

La península Antártica, donde más crece la temperatura

Y los pingüinos Emperador y de Adelia -las dos únicas especies endémicas de la Antártida- podrían ver sus poblaciones reducidas por la subida de los termómetros, entre un 20 y un 30 % en el caso del primero y hasta el 60 % en el segundo.

“La península Antártica es una de las zonas del planeta donde más y más rápidamente se están incrementando las temperaturas, en los últimos 50 años se ha constatado un incremento de 0,5 grados centígrados por década”, ha explicado Andrés Barbosa, investigador del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN) y vicepresidente de SEO/BirdLife.

Barbosa, que estudia el vínculo entre este fenómeno y la caída de las poblaciones de pingüinos Barbijo y de Adelia, ha señalado que el calentamiento global es el responsable de la reducción del 80 % de los glaciares y del principal organismo del ecosistema antártico, el kril, que sirve de alimento a la mayoría de vertebrados antárticos.

Por su parte, la directora ejecutiva de SEO/BirdLife, Asunción Ruiz, ha instado a la comunidad internacional a “redoblar esfuerzos para frenar el progresivo calentamiento del planeta, y nuestro país, el más vulnerable de Europa al cambio climático, no debe ni puede quedarse atrás”.

FUENTE:  EFE VERDE , 25 / 04 / 2018

ANNE HIDALGO, REELEGIDA TITULAR DE LAS CIUDADES CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, ha sido reelegida por un año como presidenta del grupo de ciudades contra el cambio climático C40, que busca reducir las emisiones contaminantes en varias metrópolis del mundo.

 

En un comunicado, la dirección del C40 anunció hoy que aprobó por unanimidad la gestión de Hidalgo, que preside el grupo desde diciembre de 2016 y ha sido “la cabeza visible” de las ciudades que quieren reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr cumplir con el acuerdo climático de París de 2015.

La regidora socialista, nacida en San Fernando (Cádiz) en 1959, tiene como uno de sus principales objetivos mejorar la calidad del aire de las ciudades promoviendo “calles más verdes y más sanas”.

Las 96 urbes afiliadas que integran el C40 cuentan con una población de 650 millones de personas y sus economías responden por el 25 % del Producto Interior Bruto (PIB) del mundo.

Entre ellas, destacan París, Berlín, Buenos Aires, México, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Bogotá, Lima, Madrid, Barcelona, Hong Kong, Johannesburgo, Tokio o Nueva York.

La próxima cumbre del C40 se celebrará en San Francisco (Estados Unidos) los próximos 13 y 14 de septiembre.

FUENTE: EFEverde , 23 / 04 / 2018

LA ESCASEZ DE ALIMENTO, POR EL CAMBIO CLIMÁTICO, ES LETAL PARA CRIAR LOS POLLUELOS

Las primaveras más cálidas crean un "desajuste" en el que los pollitos hambrientos nacen demasiado tarde para darse un festín con abundantes orugas, según muestra una investigación reciente.

     

Con el continuo calentamiento de la primavera esperado debido al cambio climático, los científicos dicen que la eclosión de las aves del bosque será "cada vez más desigual" con picos en el número de orugas.



Los investigadores, de la Real Sociedad para la Protección de las Aves (RSPB) y las universidades de Exeter y Edimburgo, en Reino Unido, utilizaron datos recopilados en todo Reino Unido, para estudiar la emergencia de las hojas y las orugas de los robles, y el momento de anidación de tres especies de aves: herrerillos comunes, carboneros comunes y papamoscas cerrojillo.

También analizaron la teoría de que algunas especies de aves en el sur de Gran Bretaña pueden sufrir más debido a un mayor efecto de desajuste, pero no encontraron evidencia de esto. "Los bosques tienen un pico corto en la abundancia de orugas, y algunas aves forestales crían sus crías, por lo que esto coincide con el momento en que sus polluelos tienen más hambre", dice el doctor Malcolm Burgess, de la Universidad de Exeter y RSPB.

"Con la primavera llegando más temprano debido al cambio climático, las hojas y las orugas emergen más temprano y las aves necesitan reproducirse antes para evitar desajustes. Descubrimos que, a principios de la primavera, las aves son menos capaces deben hacer esto --indica--. La mayor falta de coincidencia se produjo entre los papamoscas cerrojillo: como aves migratorias, no están en Reino Unido en invierno y, por lo tanto, son mucho menos capaces de responder al clima primaveral anterior".

Con el continuo calentamiento de la primavera esperado debido al cambio climático, los científicos dicen que la eclosión de las aves del bosque será "cada vez más desigual" con picos en el número de orugas.

El efecto del calentamiento de los manantiales

El estudio presenta la primera evaluación de si el efecto de desajuste es mayor en el sur de Gran Bretaña que en el norte. Se ha sugerido que las poblaciones de aves del norte pueden verse "amortiguadas" de los efectos del cambio climático de esta manera.

El doctor Ally Phillimore, de la Universidad de Edimburgo, añade que no se encontró evidencia de una variación norte-sur en el desequilibrio oruga-ave para ninguna de las especies de aves. "Por lo tanto, la disminución de poblaciones de aves insectívoras en el sur de Gran Bretaña no parece ser causada por mayor desajuste en el sur que en el norte", agrega.



Por su parte, el doctor Karl Evans, del Departamento de Ciencias Animales y Vegetales de la Universidad de Sheffield, señala que, no obstante, el trabajo sugiere que a medida que los manantiales se calienten en el futuro, habrá menos alimentos disponibles para los polluelos de aves insectívoras, a menos que la evolución cambie el momento de reproducción".

Las primeras fechas de hojas de robles fueron recolectadas por científicos ciudadanos coordinados por Woodland Trust a través del Calendario de la Naturaleza, la abundancia de orugas fue monitorizada recolectando excrementos debajo de los robles, y el tiempo de puesta de huevos por las aves analizadas se registró por el 'British Trust for Ornithology's long-running Nest Record Scheme.'

El equipo de investigación también incluyó a expertos de las universidades de Durham, Glasgow, Oxford, Stirling y Cardiff. El documento ha salido publicado en la revista 'Nature Ecology and Evolution'.

FUENTE: EFE VERDE, 24 / 04 / 2018

BLOOMBERG APORTA 4,5 MILLONES DE DÓLARES PARA LUCHAR CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

Foto: Ian Langsdon. Michael Bloomberg, durante la Conferencia
de Cambio Climático COP21 en París.

El exalcalde de Nueva York y multimillonario Michael Bloomberg va a aportar 4,5 millones de dólares a las políticas de Naciones Unidas contra el cambio climático para compensar los recortes de Estados Unidos.

 

La ayuda de Bloomberg, confirmada hoy por la ONU, será utilizada en las operaciones básicas en el ámbito del clima, como la asistencia a países que están recortando sus emisiones para cumplir con el Acuerdo de París.

El secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, expresó hoy a través de su portavoz su agradecimiento a Bloomberg tanto por su “generoso apoyo” como por su “liderazgo global” en materia de cambio climático.

El exalcalde de Nueva York es actualmente alto representante de Guterres para la Acción Climática.

Compensar la reducción decidida por Estados Unidos

Su ayuda de 4,5 millones de dólares, anunciada a última hora del domingo por la fundación que lleva su nombre, busca compensar la reducción de fondos decidida por Estados Unidos.

El Congreso estadounidense aprobó el pasado marzo una partida de 3 millones de dólares para este asunto, lejos de los 7,5 millones que aportaba hasta ahora.
Bloomberg se ha comprometido a seguir cubriendo la diferencia este año si Washington no aporta a la ONU los fondos que le corresponden en otras áreas de la lucha contra el cambio climático.

El empresario ha liderado en los últimos meses varias iniciativas en Estados Unidos para apoyar el cumplimiento del Acuerdo de París, que fija metas para limitar la subida de las temperaturas globales.

El Gobierno estadounidense, que firmó ese pacto durante la Administración del anterior presidente, Barack Obama, ha decidido abandonarlo de la mano del actual mandatario, Donald Trump.

FUENTE:  EFEverde , 23 / 04 / 2018

EL CAMBIO CLIMÁTICO HARÁ DE CALIFORNIA UNA ZONA CON LLUVIAS EXTREMAS

En 2017 más de 200,000 residentes de la zona norte del estado
fueron evacuados por el riesgo de desbordamiento de la presa
de Oroville, la mayor del país (AP).


Las precipitaciones en California, Estados Unidos, serán más volátiles en el futuro y la región transitará de sequía a lluvias extremas con una mayor frecuencia, según un estudio publicado en la revista Nature Climate Change.

Este estado, el de más población de ese país, ha registrado cambios hidrológicos notables en los últimos años. Entre 2010 y 2016 sufrió la peor sequía de su historia y en el invierno sucesivo las lluvias torrenciales ocasionaron grandes inundaciones.


El efecto más notorio de este periodo fue en la presa de Oroville, la mayor del país, que obligó a la evacuación de más de 200,000 residentes de la zona norte del estado por el riesgo de desbordamiento, en febrero de 2017.

La investigación, dirigida por Daniel Swain, del Instituto de Medioambiente y Sostenibilidad de la Universidad de California, se centró en estas transiciones anuales de extrema sequía e inundaciones, acontecimientos que denominaron "precipitaciones latigazo" y que podrían cambiar el futuro de California como consecuencia del cambio climático.

Los expertos realizaron simulaciones de las próximas alteraciones en el clima a partir de unos modelos generados por el Community Earth System Model Large Ensemble, un sistema que realiza estimaciones periódicas de las variaciones climáticas.

La publicación predice un aumento del 25% en la frecuencia de las "precipitaciones latigazo" hacia el final de este siglo en el norte del estado y un incremento del 100% en el sur, debido al aumento de los extremos húmedos.

Esta acentuación provocará también una multiplicación, de más de tres veces, de eventos subestacionales, en cifras comparables a la gran inundación de California de 1862, según el estudio.
La intensificación del ciclo del agua incrementará la presión de la infraestructura californiana para hacer frente a la falta de agua en periodos de sequía y prevenir las inundaciones en los momentos de grandes precipitaciones acuosas.

FUENTE: El Nuevo Día, 25 / 04 / 2018

TURISMO Y CAMBIO CLIMÁTICO

El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC por sus siglas en inglés) define el Cambio climático (CC) como la variación del estado de clima identificable que persiste durante largos periodos de tiempo y es causado por actividades antropogénicas y naturales. Dentro de sus consecuencias se encuentra el incremento en el nivel del mar, sequías, inundaciones, fenómenos meteorológicos extremos y de mayor intensidad, pérdida de biodiversidad y cambio en la composición de los ecosistemas, cambios extremos de temperatura, entre otros.

México es un país vulnerable a los efectos del CC debido a su ubicación geográfica, topografía y condiciones climáticas, al estar expuesto a sequías en el norte del país, huracanes y tormentas tropicales en las costas, así como altas temperaturas e inundaciones. En México, el 56% del territorio nacional tiene apertura al mar y las zonas costeras vulnerables al CC se encuentran principalmente en el Golfo de México y en el Mar Caribe. Mientras las proyecciones de CC para el estado de Morelos indican que en el 2050 la precipitación total anual presentará una variación de +5 y -5%, y la temperatura media anual aumentará entre 1.0 a 12.5°C, según el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC).

Es bien sabido que el CC afecta diversas actividades económicas, entre ellas el turismo. A pesar de que hasta ahora no existe una evaluación global sobre la contribución del turismo al CC, es necesario tomar conciencia de su relación directa con el ambiente y el propio clima.

El turismo es uno de los sectores estratégicos en la economía de Morelos, cuyos principales destinos son: Cuernavaca, Tepoztlán, Tlayacapan y Tequesquitengo. Dicho sector impulsa más de 50 actividades económicas durante la época de vacaciones a través de 12 mil empresas que generan empleos en restaurantes, establecimientos de alojamiento, parques acuáticos y balnearios, sitios arqueológicos, lugares de entretenimiento nocturno, museos y comercio de artesanías.

Actualmente, el turismo en Morelos cuenta con iniciativas que podrían incidir en la mitigación del CC, como las rodadas deportivas, recreativas y de aventura a través de los 100 km de ciclovías en distintos circuitos del Texcal, Tetelpa, Tetecalita, Zacualpan de Amilpas, Tlayacapan y Puente de Ixtla. Asimismo, pretende promover el conocimiento y conservación de las Áreas Naturales Protegidas (ANP) estatales. También se realizan actividades científicas, tecnológicas, culturales, naturales, sustentables y turísticas a través de la estrategia “Naturaleza de la Noche” en Jojutla.

Aunado esto, Morelos recibió el premio de Turismo responsable, en reconocimiento a la aplicación de políticas públicas orientadas a la protección, conservación y cuidado de los recursos naturales.
Sin embargo, es necesario que el sector turístico, organizaciones gubernamentales y población en general, ejerzan acciones de mitigación y adaptación como: legislación y reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por la movilidad turística, uso de energía renovable y eficiencia energética, educación y regulación en el comportamiento de los turistas y prestadores de servicios, coordinación con planes y programas urbanos que sean conscientes de dicho aspecto, uso adecuado del agua, separación y reciclado de residuos sólidos, entre otros.

Cabe señalar que aún falta mucho por recorrer, se debe tomar conciencia de lo que el CC implica, su afectación en el turismo y viceversa, así como identificar los destinos mayormente vulnerables.
¡Hagamos turismo responsable con el medio ambiente!




















FUENTE: La Unión, Escrito por MC. Pamela Estrellita Zúñiga Bello, 22 / 04 / 2018

EN EL DÍA DE LA TIERRA, JUSTIN TRUDEAU (CANADÁ) ADVIERTE SOBRE EL CAMBIO CLIMÁTICO

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, advirtió hoy, en ocasión del Día de la Tierra, que el cambio climático es el mayor desafío global de nuestro tiempo.

Trudeau dijo que su país se une a la comunidad internacional para celebrar la fecha y ratificó que 'aceptamos nuestra responsabilidad compartida' en la lucha por dejar a las generaciones venideras un planeta más limpio y saludable.

Canadá apoya los esfuerzos mundiales contra el cambio climático y 'está tomando medidas reales y concretas para reducir las emisiones, la transición a una economía baja en carbono y proteger el aire y el agua limpios que compartimos', subrayó el gobernante en un comunicado.

Recordó que en el Presupuesto 2018, 'hicimos una de las inversiones más importantes en la conservación de la naturaleza en la historia de Canadá'.

Esos fondos -añadió- contribuirán en gran medida a proteger los ecosistemas, los paisajes y la biodiversidad de Canadá para las generaciones futuras.

'Recientemente también respaldamos la Commonwealth Blue Charter: un llamado a una acción ambiciosa y coordinada para promover el uso sostenible de los recursos costeros y oceánicos, y proteger y preservar los océanos de nuestro planeta', acotó el texto.

Además, 'seguiremos cumpliendo nuestros compromisos del Acuerdo de París y ayudaremos a otros países a hacer lo mismo. Trabajar juntos en el cambio climático, los océanos y la energía limpia es uno de los temas clave de nuestra presidencia del G7', puntualizó Trudeau.

Según el premier la lucha contra el cambio climático debe ocurrir a nivel internacional, porque 'las consecuencias de la inacción no conocen fronteras'.

El Día de la Tierra se celebra cada 22 de abril gracias a su promotor, el senador y activista ambiental estadounidense Gaylord Nelson, quien trató de crear una conciencia común alrededor de los problemas de la sobrepoblación, la contaminación y la conservación de la biodiversidad.

Es una jornada para reconocer a la Tierra como nuestro hogar y nuestra madre, como lo han expresado distintas culturas a lo largo de la historia.

 

FUENTE: Prensa  Latina, 22 / 04 / 2018

LA PENALIZACIÓN POR EMISIÓN DE CO2 ABRE LA GUERRA ENTRE ELÉCTRICAS Y PETROLERAS

Eléctricas y petroleras están inquietas. El futuro ya es presente. Tienen que cambiar a toda velocidad para adaptar el negocio a nuevas exigencias relacionadas con el ahorro y el medio ambiente. En este contexto, las propuestas para reformar la fiscalidad del sector de la energía y penalizar las emisiones de CO2 han reabierto los enfrentamientos entre el sector eléctrico y las petroleras. Endesa ha abierto el fuego con una campaña contra lo que denomina "falsos mitos" en la que apunta al sector del transporte como el principal contaminante del país.

El informe de los 14 expertos convocados por el Ministerio de Energía para dibujar los escenarios de la transición energética ha actuado como la varilla -agitador- que se emplea en los laboratorios para mezclar sustancias. En este caso, el documento ha agitado al sector de la energía al apuntar al transporte como "el gran responsable del incremento en las emisiones de gases de efecto invernadero en España entre 1990 y 2015" y proponer un nuevo impuesto sobre la emisión de  CO2.

Quién paga

Como siempre, la pregunta es quién paga. Los expertos aconsejan que un nuevo impuesto al CO2 recaiga sobre "las instalaciones de generación de electricidad emisoras (que lo internalizarán en sus ofertas al mercado), así como los consumidores finales de carbón, gas natural y derivados del petróleo para usos industrial, residencial y de transporte".

Todo como parte de una reforma que "debería eliminar los impuestos especiales al consumo de electricidad, carbón, gas natural e hidrocarburos y el impuesto del 7% que grava los ingresos de la generación de electricidad".

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Es un sudoku en el que nadie quiere perder. Por eso se apunta al vecino. No es una guerra nueva. Hace dos años, el presidente de Repsol, Antonio Brufau, y el presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, ya se enzarzaron en un intenso cuerpo a cuerpo por el Co2 y sus posibles penalizaciones por vía fiscal.

Entonces, con los "impuestos verdes" en mente, desde el sector eléctrico - con Galán al frente-  defendían que no pagaran sólo las actividades supuestamente más contaminantes (generación de energía con carbón y gas), sino también la industria petrolera, que contamina a través del consumo de combustibles para el transporte y la movilidad.

El presidente de Repsol, Antonio Brufau, devolvió la pelota cargando contra el coche eléctrico al calificar de "rigurosamente falso" que el coche eléctrico no emita CO2. Llegó a explicar que al subvencionarlo no se reducirían las emisiones porque el proceso de fabricación del coche eléctrico emite más del doble que el convencional por la batería.

En dos años, las cosas han cambiado mucho. Las eléctricas -Endesa, Iberdrola, etc.- han entrado en proyectos de movilidad con vehículo eléctrico y Repsol busca oportunidades para entrar en el mercado de generación de electricidad. Lo que no ha cambiado es la tensión a la hora de intentar influir en las decisiones del regulador.

Petroleras a la defensiva

Ni Repsol ni la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) valoran oficialmente la campaña puesta en marcha por Endesa. No hay comentarios. Pero en el sector, la defensa de posiciones de la eléctrica no ha sido bien recibida. Otras fuentes consultadas en el sector destacan que las centrales de carbón de Endesase cuentan entre las instalaciones que más contaminan del país, por lo que su defensa choca. Más si cabe cuando se alude a sectores -petrolero y de transporte- que está reduciendo emisiones de forma acelerada.

Peleas interesadas al margen, las eléctricas pueden tener razón al señalar que ellas son sólo una parte del gran problema a resolver. Los datos lo avalan. En el informe encargado por el Ministerio de Energía para perfilar la futura Ley de Transición Energética y Cambio Climático están los números: el transporte emitió en 2015 -último año con datos cerrados-un total de 83,4 millones de toneladas equivalentes de CO2, lo que representó un 24,8% de las emisiones brutas. La práctica totalidad (99,6%) provinieron del uso de fuel líquido, pues las contribuciones de gas y biomasa son marginales.

En porcentaje, el transporte contribuyó con 8,5 puntos porcentuales del incremento del 16,6% en las emisiones globales entre 1990 y 2015. Como referencia, la contribución relativa de la combustión de combustibles en la energía y en la industria fue de 2,5 y -1,4 puntos porcentuales, respectivamente. Hay pelea.

FUENTE: Empresas, La Información, SANTIAGO CARCAR , 13 / 04 / 2018

APPLE YA FUNCIONA , SOLO, CON ENERGÍA LIMPIA

El gigante de la tecnología anunció el lunes que todas sus tiendas, centros de información y oficinas corporativas ahora funcionan con energía 100% limpia.

Esta iniciativa incluye instalaciones en 43 países como Estados Unidos, Gran Bretaña, China e India. En términos generales, Apple utiliza una gama variada de fuentes energéticas limpias como la tecnología solar, parques eólicos y el nuevo concepto de las pilas combustibles de biogás y sistemas de microhidrogeneración de electricidad.

Además, nueve proveedores adicionales han prometido que sus producciones para Apple se elaborarán con energía 100% limpia. Hay ahora 23 proveedores comprometidos con este objetivo.

“Vamos a seguir impulsando los límites de lo que es posible con los materiales de nuestros productos, la forma en que los reciclamos, nuestras instalaciones y nuestra labor con los proveedores para establecer nuevas fuentes de energía creativas y progresistas, ya que sabemos que el futuro depende de ello”, expresó Tim Cook, presidente ejecutivo de Apple, en un comunicado.

Apple dice que sus centros de estadísticas se han alimentado con energía 100% limpia desde 2014. Al mismo tiempo, los proyectos de energía renovable que ha dirigido la compañía han disminuido la emisión de gases de efecto invernadero de sus instalaciones a nivel global en un 54% desde 2011.

Paneles solares utilizados en Apple Park en Cupertino, California.

La nueva sede de la compañía en Cupertino, California –llamada Apple Park y que parece una nave espacial— es el ejemplo perfecto de esta iniciativa. El edificio, que abrió sus puertas en 2017, tiene paneles solares en el tejado y le devuelve energía limpia a la red pública durante momentos de bajo consumo.

Apple está ampliando su red de centros de datos “verdes” fuera de Estados Unidos y actualmente está construyendo dos instalaciones nuevas en Dinamarca. También está trabajando con una empresa japonesa para instalar más de 300 paneles solares en el país.

La sostenibilidad es una prioridad para muchas empresas. Microsoft dice que sus operaciones globales han sido carbono neutral desde el 2012, y su objetivo es reducir las emisiones de carbono en un 75% para el 2030. Por otra parte Google, que ha sido carbono neutral desde 2007, alcanzó el 100% de energía renovable el año pasado.

Expertos comentan que es un movimiento inteligente para las empresas el convertirse en más sostenibles, no sólo por lo que equivale en ahorros a largo plazo, sino porque atrae y retiene a los empleados.

"Hay competencia por el talento", dijo David Brief, el líder regional de diseño sostenible en la firma de arquitectura Gensler. "Mientras más empresas líderes incorporen estas estrategias, se establece un estándar para todas las demás".

FUENTE: CNN, 12 / 04 / 2018

ARRECIFES QUE ESTÁN SOBREVIVIENDO AL CAMBIO CLIMÁTICO

Al norte del mar Rojo hay un sistema de arrecifes que está sobreviviendo a las altas temperaturas; los humanos también podríamos aprenderles de evolución

Desde hace años, la contaminación de las aguas por el plástico, derrames de petróleo y destrucción de los ecosistemas marítimos acapara los titulares. No es gratuito si se prevé que en la próxima década los desastres en el agua se tripliquen y esto traerá terribles consecuencias para todos los que habitamos la Tierra.


Si de arrecifes se trata, su blanqueado y extinción son las constantes. Sin embargo, hay unos que están resistiendo los embates del cambio climático como ningún otro. Al norte del mar Rojo se extiende una enorme región de arrecifes que están sobreviviendo a las altas temperaturas.


Eslam Osman, biólogo marino de la Universidad de Essex, en Colchester, Reino Unido, le corroboró al periódico español El País que este caso de supervivencia es extraordinaria pues no se trata de pequeñas porciones de arrecife, sino de un tendido de más o menos dos mil kilómetros de sistema de arrecife continuo que, además, alberga una gran diversidad de especies endémicas. Es decir: vida marina a gran escala.

El estudio de Osman fue publicado en la Global Change Biology, y en él se comparan coloraciones de corales que prueban sus niveles de salud y edad. Al llegar a un color blanco mueren, y eso pasa a menudo en zonas con temperaturas altas que logran traspasar de la superficie.


Los estudios del biólogo marino se basaron en un conteo de calentamiento de 1982 a 2012 y las conclusiones desde entonces son que a pesar de calentamientos prolongados, «el mar Rojo septentrional no ha experimentado la decoloración masiva que se preveía». Y así lo comprueban sus análisis siguientes en el período de 2015 a 2016.


Las temperaturas que se experimentan en el mar Rojo van de los 4 a los 18.9 grados centígrados, temperaturas que en otros arrecifes del mundo han provocado decoloraciones y muertes masivas.

Los estudiosos suponen una evolución a corto plazo que se ha adaptado al calor y a ciertos patrones y fuerza de viento, dos aspectos en los que ya están los ojos puestos para determinar las combinaciones ganadoras para la supervivencia.


Aunado a los factores naturales, una verdad innegable es que el poco turismo en la zona después de la llamada Primavera Árabe (2010-2013) ha beneficiado al mantenimiento y regeneración de daños en las costas. Aunque quizá la victoria natural no dure mucho pues se planea construir frente a esa zona de arrecifes una megaciudad llamada Neom, para lo que ya se destinaron 500 mil millones de dólares.


Como bien lo explicó en algún momento Lady Coral, la naturaleza ya probó que no necesita vejigas ajenas para nadar (ayuda para sobrevivir), así que lo importante ahora es no destruir lo que se ha conseguido, y la conservación y protección eso sí es cosa de los humanos.

FUENTE: CC News , 16 / 04 / 2018

EL DESHIELO DEL ARTICO PERMITIRÍA EL TRÁFICO MARÍTIMO

El retroceso del hielo marino en el Ártico se está traduciendo en una creciente actividad marítima comercial en sus aguas, cuyas rutas se mueven cada vez más al norte.

Según un nuevo mapa de tráfico marítimo, el centro de la actividad de transporte se movió 300 kilómetros al norte y al este, más cerca del Polo Norte, durante un lapso de 7 años.

El muestra visitas únicas a las aguas árticas entre el 1 de septiembre de 2009 y el 31 de diciembre de 2016. El mapa fue creado a través de una colaboración dirigida por Paul Arthur Berkman, director del centro de diplomacia científica de la Universidad de Tufts, y Greg Fiske, un experto geoespacial analista en el Centro de Investigación Woods Hole.

El equipo mapeó y analizó más de 120 millones de puntos de datos compilados por SpaceQuest, una compañía que diseña microsatélites que pueden monitorear las señales del Sistema de Identificación Automático (AIS) de los barcos.

Los científicos sorprendieron particularmente al encontrar barcos más pequeños, como barcos de pesca, que se adentraban más en las aguas del Ártico. El equipo también comparó las rutas de barco reflejadas por el sistema AIS con los datos de evolución del hielo marino y descubrió que los barcos se encuentran con hielo con más frecuencia y lo hacen cada año más al norte.

Según un nuevo mapa de tráfico marítimo, el centro de la actividad de transporte se movió 300 kilómetros al norte y al este, más cerca del Polo Norte, durante un lapso de 7 años.

Rusia, China, Canadá, Estados Unidos e Islandia encabezan una flotilla de naciones que se preparan para una mayor actividad naviera en el Ártico. El Paso del Noroeste a través de Canadá y la Ruta del Mar del Norte, o el Paso Noreste, al norte de Rusia y Siberia son valiosos porque podrían acortar significativamente los tiempos de tránsito de los barcos entre Asia, Europa y América del Norte.

Pero los científicos y defensores del medio ambiente tienen serias preocupaciones sobre la contaminación, los derrames de petróleo y las perturbaciones de la vida marina, entre otros posibles impactos. Luego está el peligro para las vidas de los marineros que navegan aguas heladas con mapas de navegación deficientes.

Aunque el agua ártica libre de hielo sea una bendición para el comercio, sigue siendo una mala noticia para el medio ambiente ártico tal como lo conocemos. "La capa de hielo del Ártico sigue disminuyendo, y esto está relacionado con el calentamiento actual del Ártico", dijo en un comunicado Claire Parkinson, científica del clima en el Goddard Space Flight Center de la NASA.

"Es una calle de dos vías: el calentamiento significa que se va a formar menos hielo y se derretirá más hielo. Pero también, debido a que hay menos hielo, menos radiación solar se refleja en la Tierra, y esto contribuye al calentamiento ".

FUENTE:  Ecoticias , 16 / 04 / 2018

TREMENDA CONTAMINACIÓN DE LOS OCEÁNOS

Un avión de investigación de la NASA, en misión desde 2016, ha encontrado niveles sorprendentes de contaminantes en el aire sobre los océanos Pacífico, Atlántico y Ártico. Cabe destacar un persistente manto de humo y polvo en el Atlántico tropical.

La misión ha tomado muestras de más de 400 gases diferentes y una amplia gama de partículas en el aire en expediciones de un mes desde Alaska hasta Nueva Zelanda y luego a Sudamérica, subiendo después por el Atlántico hasta Groenlandia, y culminando a través del Océano Ártico.

Lejos de la tierra firme, la atmósfera sobre el océano es donde encontrar el aire más limpio del planeta, al menos en teoría. En el transcurso de tres despliegues, y con su cuarta y última expedición prevista desde finales de abril, el equipo ha encontrado niveles sorprendentes de contaminantes sobre los océanos Pacífico, Atlántico y Ártico.

"Es asombroso ver tanta contaminación en medio del océano, tan lejos de las regiones de origen", dijo el principal investigador de la denominada misión ATom, Steve Wofsy, de la Universidad de Harvard, recordando su vuelo al centro del Atlántico y su parada en la Isla Ascensión a mitad de camino, entre África y América del Sur, justo al sur del ecuador.

Manto de humo y polvo sobre el atlántico tropical

"Cuando descendimos la primera vez, nos quedamos atónitos de encontrarnos en una espesa neblina de humo y polvo que se originó en África, a miles de kilómetros al este. La neblina tenía un color marrón amarillento poco atractivo y era tan gruesa que no podíamos ver el océano. Todos los cientos de sustancias químicas contaminantes que medimos tenían cantidades muy altas. En cada visita posterior a esa primera, hemos encontrado un manto similar que se extiende por miles de kilómetros, abarcando todo el océano Atlántico tropical", dijo en un comunicado.

Cuando descendimos la primera vez, nos quedamos atónitos de encontrarnos en una espesa neblina de humo y polvo que se originó en África, a miles de kilómetros al este.

Los modelos de computadora que simulan el movimiento de los principales gases como el monóxido de carbono, creados por la combustión incompleta de los incendios, son una de las herramientas utilizadas por el equipo de ATom para tener una idea de lo que podrían ver en cada tramo de su vuelo. También es una de las herramientas que están evaluando.

El modelo combina pronósticos meteorológicos con química atmosférica conocida para indicarles dónde y cuándo una columna de contaminación se cruza con la trayectoria de vuelo. "Pero pierde un montón de detalles. 

Te está dando una idea de dónde viene el material, y eso te permite refinar tu ciencia. Así que no estamos descubriendo tierras inexploradas, pero es como, tengo una mapa de Iowa, y conduciré por ahí, y ese mapa es probablemente, dependiendo de la antigüedad, correcto al 95 por ciento. Es ese 5 por ciento incorrecto lo que es interesante"."Una de las mejores cosas de ATom es mostrar lo bien que funciona el modelo en general", dijo Paul Newman, científico en jefe de Ciencias de la Tierra en el Goddard Space Flight Center de la NASA en Greenbelt, Maryland.

Una de esas desviaciones interesantes ocurrió en el Ártico, según el científico atmosférico y investigador del equipo ATom Róisín Commane en la Universidad de Columbia en la ciudad de Nueva York. "Una de las mayores columnas de contaminación que hemos visto no fue pronosticada por los modelos, que vinieron de los incendios en Siberia. Por lo tanto, ATom nos ha dado una instantánea de lo que podríamos estar perdiendo", dijo.

El seguimiento de estos penachos es solo el primer paso. El siguiente es obtener una mejor comprensión de cómo cambian a medida que se demoran en el océano. Por ejemplo, los hidrocarburos de las columnas de humo reaccionan a la luz del sol con otros gases para formar ozono, un gas de efecto invernadero y contaminante del aire más conocido como el ingrediente principal en el smog de la ciudad.

Los instrumentos a bordo del avión de la NASA pueden detectar tanto el ozono como todos los gases que producen ozono por reacciones químicas. Esto significa que, además de rastrear el ozono en las plumas desde tierra, el equipo de ATom también puede determinar cuánto se produce a partir de otros gases sobre el océano.

El centro del Océano Pacífico está mucho más lejos de la tierra que el Atlántico. Allí, ATom observó niveles de ozono generalmente bajos, pero la producción de ozono nuevo sobre el océano basada en el conjunto medido de gases de ingrediente fue mayor que los modelos predichos.

"Esto implica que el Pacífico remoto es una fuente más grande de ozono troposférico de lo que previamente entendíamos", dijo el científico adjunto del proyecto de ATom Michael Prather en la Universidad de California, Irvine.

"Es un resultado preliminar, y todavía tenemos que analizar si este ozono producido es natural o está relacionado con la contaminación, pero significa que tendremos que reconsiderar lo que creemos sobre la cantidad de ozono que se produce en los océanos remotos, y qué significa para el clima y nuestros esfuerzos para reducir la contaminación del ozono en la tierra", dijo.

FUENTE: Ecoticias , 16 / 04 / 2018

BS AS: "LOS EDIFICIOS TENDRÁN QUE ADAPTARSE AL CAMBIO CLIMÁTICO"

Terrazas verdes, estacionamientos en los dos primeros pisos, tecnologías de recuperación del agua de lluvia y jardines verticales serán algunas de las innovaciones que los nuevos edificios deberán incorporar en la Ciudad de Buenos Aires. Estas exigencias estarán incluidas en el nuevo Código de Edificación que trabaja el gobierno porteño, cuyo proyecto se realizó analizando los escenarios científicos de cambio climático.

Las dos amenazas más importantes para la Ciudad son las inundaciones y las olas de calor. "Ante estas dos situaciones se trabajó con mapas superpuestos en las cuencas de los arroyos y con los sectores en donde se concentran lo que se conoce como islas de calor. Con toda esa información, no sólo se calculan las alturas máximas que podrán tener las construcciones nuevas, sino el compromiso ambiental que deberán asumir los desarrolladores, que implica que incorporen tecnologías que se adapten al cambio climático", explica Carlos Colombo, subsecretario de Planeamiento porteño.

Los proyectos de reforma de los códigos de Planeamiento Urbano y de Edificación fueron presentados hace unas semanas en la Legislatura porteña en donde serán debatidos. Estas normas, que regulan el qué, cómo, dónde y con qué se construye en la Ciudad, se trabajó con las manchas de inundación y sus escenarios fueron cruzados con los mapas obtenidos a través del relevamiento de altimetría y técnicas de fotogrametría de toda Buenos Aires, logrando así determinar qué medidas deben impulsarse para ayudar a bajar el riesgo hídrico.

"La técnica de la fotogrametría digital logra obtener una foto de toda la Ciudad en alta resolución: una cámara 3D montada en un avión realiza un vuelo y obtiene las imágenes que son analizadas por un operador en una estación fotogramétrica y software específico, que interpreta las imágenes determinando alturas de los edificios, los diferentes materiales de las construcciones y hasta la altura de los árboles, entre otros detalles", explican en la cartera de Desarrollo Urbano que es donde se delinearon los nuevos códigos.

 

Una vez que se obtiene la información con la tecnología se delinearon las nuevas obligaciones. Las medidas no sólo obedecen a una solución a los problemas locales. Está directamente relacionado con los compromisos que la Ciudad ha asumido a nivel global en los grupos de los que participa como el C40 y los lineamientos del Acuerdo de París de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

"Es así como se incorpora, en línea con lo que ya ocurre en San Pablo, Berlín o Barcelona, el compromiso ambiental, que es lo se le exigirá al privado de la línea municipal para adentro", explica Colombo. No se trata de una tasa ni un impuesto, pero son las obligaciones que las nuevas construcciones deberán incluir, según la zona, para adaptarse a los nuevos escenarios tanto en materia ambiental como de infraestructura.

 

En la Ciudad la concentración de los gases de efecto invernadero que genera el cambio climático ya provocó el aumento de un grado de la temperatura promedio desde 1960. Así lo indica el inventario de emisiones realizado por la Agencia de Protección Ambiental porteña (Apra) que informó que, en 2014, la ciudad emitió 12,9 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2eq). El distrito se plantea realizar un ajuste de su meta de mitigación en el que se propone reducir para 2020 en un 10% el nivel de emisiones respecto de las proyectadas y para 2030, en un 30%.

 

Según el inventario, es el sector residencial y de consumo de energía eléctrica y de gas el que mayor porcentaje emite.

En ese sentido, el nuevo Código de Edificación también incluirá exigencias y objetivos de eficiencia energética. "No vamos a indicar en ningún caso qué tecnología debe ser incorporada porque hay innovaciones constantes, pero deberán cumplir con estándares necesarios en términos de sustentabilidad", indicó el funcionario.

 

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El Lago Soldati

La Ciudad es atravesada por once cuencas: Medrano, Vega, White, Maldonado, Radio Antiguo, Ugarteche, Boca-Barracas, Ochoa-Elía, Erézcano, Cildañez y Larrazábal–Escalada. Las indicaciones concretas de qué tipo de medidas tomar en materia de prevención de riesgo hídrico y como parte del compromiso ambiental podrán ser desde sistemas de recolección y reuso del agua de lluvia para riego o limpieza, de retardo de su escurrimiento a los conductos pluviales a través de tanques de acopio o reserva y de instalación de techos verdes y superficies absorbentes, con el objetivo de mitigar la posibilidad de sufrir inundaciones.

 

A la infraestructura residencial se sumará infraestructura pública. Por caso, la recuperación del Lago Soldati, como aliviador del Cildáñez o los reservorios de Parque Sarmiento son algunas de las medidas de mitigación de inundaciones que se realizaron en los últimos años. Aunque no se detalló, el funcionario sostuvo que se está trabajando también en este aspecto en el distrito.

 

FUENTE: InfoBae, 15 / 04 / 2018