TOMAR MEDIDAS AHORA FRENTE AL CAMBIO CLIMÁTICO, RESULTARÁ MUCHO MÁS ECONÓMICO QUE APLICAR ACCIONES EN EL FUTURO.

“España es uno de los países más afectados por el cambio climático en Europa”

El Ayuntamiento de La Rinconada, a través de su concejalía de Medio Ambiente, ha organizado la Semana de la Energía, desde el 21 al 28 de septiembre, un amplio programa de actividades en el que han tenido cabida el deporte, las actividades infantiles, el arte callejero y una ponencia de alto nivel, con el que "pretendemos concienciar a la población en temas como ahorro energético, energías renovables o cambio climático, conscientes de que si no cuidamos nuestro planeta no existe futuro para las generaciones venideras", señala el delegado de Medio Ambiente, Francisco Manuel Díez.

Ayer, el Centro Cultural de La Villa acogió la conferencia ‘¿Está cambiando el clima?’ a cargo del investigador climático, Jesús Martínez Linares. Alrededor de 300 personas se dieron cita en esta ponencia de primer nivel que contó con la presencia de una nutrida representación del Gobierno Local.

El delegado de Medio Ambiente, encargado de presentar a Martínez, destacó “el trabajo que venimos realizando desde el municipio por concienciar a nuestros vecinos en el respeto al medio ambiente y por llevar a cabo proyectos sostenibles y que contribuyan a hacer de este mundo un lugar mejor”.

Durante la conferencia, Jesús Martínez señaló que “no hacer nada contra el cambio climático es lo más caro, ya que en los próximos años costará entre el 5 y el 20 por ciento del PIB mundial anual, mientras que si tomamos medidas sólo supondría el 1 por ciento”.

Además, expuso pruebas científicas del aumento de las temperaturas en el siglo XXI que subirán de 2 a 4 grados con todas las consecuencias que supone, como tornados, sequías, inundaciones, cambio de patrones de enfermedades o pérdidas de especies, entre otras. “El alto índice demográfico, tecnologías contaminantes y hábitos antiguos hacen insostenible el planeta y de manera más cercana nuestro país. España es uno de los países más afectados por el cambio climático de Europa, si no hacemos nada pronto nos convertiremos en un desierto”.

Sin embargo, y a pesar del panorama negativo, Martínez afirmó que “hay soluciones a esta cuestión a través de la concienciación ciudadana, la sensibilización de temas medioambientales y una ciencia ‘green tech’, limpia y sostenible” Porque mi agente preferido de cambio eres tú”.

Semana de la Energía

Además de la ponencia de Martínez Linares, recientemente se celebró la V edición de la Carrera Nocturna 'El Majuelo por la Movilidad' que recorrió las calles del núcleo de La Rinconada, un acto deportivo para conmemorar el desplazamiento no contaminante en el que participaron más de 800 corredores.

Por otro lado, hasta el 7 de octubre está abierto el plazo para participar en el IV Concurso de Graffiti 'Porque tú pintas mucho en el medio ambiente' que promueven las áreas de Medio Ambiente y de Juventud. Podrán participar jóvenes de entre 14 y 35 años de forma individual o bien en grupo. Más información en el Centro Joven 'La Estación'.

"Queremos mostrar a la población en general la creación cultural de los jóvenes y su concienciación en el respeto a la naturaleza", apunta Díez.

Asimismo, los alumnos de sexto curso de los centros escolares han participado en una jornada sobre movilidad. Así, se trasladaron a través de medios de transporte sostenibles al tramo tercero del Paseo del Almonazar para participar en un concurso basado en pruebas que fomenten el uso de la bicicleta, la adopción de actitudes positivas con el medio ambiente, un ocio alternativo y saludable y los beneficios del deporte.

FUENTE: www.SevillaActualidad.com

VIETNAM: FONDOS PARA ACCIONES QUE MITIGUEN EL CAMBIO CLIMÁTICO

Fomentan combate a cambio climático en provincias norteñas de Vietnam.

El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural de Vietnam pondrá en marcha un proyecto contra los efectos negativos del cambio climático en 15 provincias norteñas, con un fondo total de tres millones 470 mil dólares.

De ese monto, tres millones 400 mil dólares provienen de las ayudas financieras del Fondo Mundial para el Medio Ambiente y el Banco Asiático para el Desarrollo.

El programa concentrará en la revisión de actividades de mecanismos ambientales locales e introducción de medidas contra cambio climático en diversas actividades socioeconómicas.

Las provincias que benefician del proyecto son Son La, Lang Son, Dien Bien, Vinh Phuc, Thai Nguyen, Tuyen Quang, Bac Kan, Cao Bang, Lao Cai, Hoa Binh, Lai Chau, Ha Giang, Phu Tho, Bac Giang y Yen Bai. – VNA

FUENTE: VietnamPlus, Agencia Vietnamita de Noticias (AVN).

CAMBIO CLIMÁTICO, UNA DESTRUCCIÓN EN CADENA DEL ECOSISTEMA.

Foto: renovablesverdes.com

En 2012 el hielo que cubre el océano Ártico llegó al nivel más bajo desde el registrado en 2007. El enfoque mediático relata cómo el calentamiento global derrite el hielo que es hábitat de los osos polares y reduce la capacidad del área para reflejar los rayos solares. Lo que equivale a desconectar un ducto del sistema de aire acondicionado central de la Tierra.

Sin embargo, no se ha puesto la atención necesaria en lo que el océano Ártico significa para el ecosistema vecino más cercano: la tundra ártica.

Más allá de las típicas imágenes de los icebergs y los osos polares, dudo que mucha gente se imagine el vasto tapiz de exuberantes plantas verdes, el sonido de los pájaros, todo lo que es representativo del verano en la tundra. Con los rápidos cambios del clima y el derretimiento de una gran extensión de hielo, la tundra se transformará significativamente, y esto afectará al resto del planeta. Es tiempo de empezar a conocer y atender a la tundra, y aquí está la razón.

El ecosistema es enorme, cubre más del 15% de la superficie de la Tierra que es igual a la mezcla de los 50 estados que integran Estados Unidos. Actualmente, guarda una sustancial porción del carbono de la Tierra en sus suelos permanentemente congelados, lo contiene de manera que no pueda contribuir a la gigante masa de gases invernadero.

Sin embargo, de la misma manera en que otros bancos de agua han prevenido que ciudades costeras como San Francisco vivan inviernos extremadamente fríos y veranos extremadamente calientes, las condiciones marítimas en el Océano Ártico actúan sobre los patrones del agua cerca de la tundra cercana.

Menos hielo oceánico se asocia con las características de los veranos más calientes o más secos. Tener un clima más templado causará que los suelos se calienten y se deshielen a mayor profundidad, liberando hacia la atmósfera el carbono que ha estado guardado por mucho tiempo, en forma de dióxido de carbono y metano, los cuales son potentes gases invernadero.

El récord anterior de baja cobertura de hielo en el Océano Ártico ocurrió en el 2007; el caliente y seco verano que acompañó a la tundra de Alaska es recordado por el incendio más grande y severo que haya sucedido en la tundra al norte del estado en su historia. El fuego cubrió casi el 10% del territorio, un poco más grande que la ciudad de Manhattan y el desastre duró dos meses y medio.

Aunque las tormentas eléctricas son comunes en la tundra, el paisaje generalmente es húmedo por lo que es raro que se incendie y si llega a suceder, el fuego no se esparcen mucho, ni quema muy profundo o permanece por mucho tiempo. Pero la tundra sufrió una sequía en 2007 y los vientos avivaban y alimentaban el fuego.

Durante este evento único, la combustión inmediata de pantas y suelos, además del deshielo de la superficie congelada, inyectó una enorme cantidad de carbono a la atmósfera, una porción equivalente a lo que todo el bioma de la tundra absorbe de la atmósfera a través del crecimiento de las plantas cada año.

La reducción del hielo oceánico no está limitada a aumentar las concentraciones de gases invernadero. Un clima más caliente en la tundra desatará una cascada de cambios que incluyen la elevación de su vegetación con plantas más altas y leñosas. Lo que mis colegas y yo descubrimos es que ese cambio de vegetación en la tundra de Alaska tiene implicaciones tanto buenas como malas para los animales que dependen de ella para su alimento y cobijo.

Cada primavera las especies de aves cantadoras migran a la tundra ártica de todas partes del mundo para reproducirse. Algunas anidan en superficies de vegetación alta y se benefician con el follaje, pero aquellas que anidan en una vegetación baja pueden no adaptarse. Lo que probablemente ayuda a todas las especies es que la espesura elevada guarda más insectos para comer.

Aún no sabemos qué animales aprovecharán los cambios, y cuales los sufrirán, pero debido a que cada uno juega un papel ecológico específico en la tundra, la caída de una especie o la proliferación de otra podría tener un efecto dominó que interrumpa la delicada red alimenticia del ecosistema.

Y en caso de que pienses que lo que pasa en la tundra se queda en la tundra, considera que muchos de los gorriones, petirrojos, y currucas que visitan nuestros patios en invierno, otoño y primavera, pasan su temporada de reproducción en la tundra, entonces, les afectará lo que suceda ahí, reduciendo el número de los que llegan a tu comedero de pájaros en el futuro que a su vez, provocará un efecto dominó en la localidad.

El Ártico responde al cambio climático antes y más intensamente que el resto del planeta, por lo mismo deberíamos pensar que es una advertencia temprana sobre sus efectos en un ecosistema. Si pusiéramos más atención a los cambios de la tundra podríamos aprender algunas lecciones prácticas acerca de qué esperar y poder disminuir las consecuencias o al menos planear cómo lidiar con ellas (Con la información de CNN México).

Eficiencia medioambiental de los neumáticos recauchutados

La Cátedra para la Investigación y Formación sobre Neumáticos Reciclados de la Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER), Tratamiento Neumáticos Usados(TNU) y la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche han llevado a cabo un estudio en profundidad de la eficiencia medioambiental de los neumáticos recauchutados producidos en nuestro país. 

El estudio ha demostrado qu

e a través de la producción y uso de neumáticos recauchutados pueden alcanzarse ahorros de entre un 50 y un 75% en el consumo de energía y materias primas, así como en las emisiones de CO2 a la atmósfera. Estas reducciones tienen, también, una repercusión directa en la economía de los usuarios.

A la presentación de esta investigación han acudido el vicerrector de Investigación e Innovación de la UMH, Fernando Borrás Rocher, el director de la Cátedra para la Investigación y Formación sobre Neumáticos Reciclados, Miguel Sánchez Lozano, la investigadora en el Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía de la UMH Marta Guzmán García y el presidente de la AER (Asociación Española de Neumáticos Reciclados), Salvador Pérez Vázquez.

En la fabricación de neumáticos recauchutados para turismo se emplea por término medio un 44,5 % menos de energía que en la fabricación de los neumáticos nuevos de similares características, lo que equivale a un ahorro medio de 10,5 L de petróleo por neumático. En cuanto a neumáticos recauchutados para camión y vehículo industrial, el ahorro energético obtenido es del 69,6%, que equivale a un ahorro medio de 98,3 L de petróleo por neumático.

Por otro lado, la producción de neumáticos de turismo recauchutados tiene asociado un 51,7 % menos de emisiones que la de los neumáticos nuevos equivalentes, que se traduce en una reducción media de 32,8  kg de CO2 emitido a la atmósfera por neumático. Para recauchutados de camión y vehículo industrial, la reducción media es del 69,1%, lo que en términos absolutos supone evitar la emisión a la atmósfera de 234,3 kg de CO2 por neumático.

La investigación también cuenta con un análisis de los costes de fabricación que considera los asociados a materiales y a los recursos energéticos empleados. El ahorro de energía y materias primas asociado al recauchutado se traduce lógicamente en un ahorro económico, que repercute finalmente en el consumidor final. Este ahorro de costes respecto a la fabricación de neumáticos nuevos se ha estimado en una media de un 47% para los neumáticos de turismo y de un 76% para los de camión y vehículo industrial.

En su fabricación se respetan los más rigurosos controles de calidad y las empresas del sector muestran además una preocupación creciente por adoptar sistemas productivos más eficaces y respetuosos con el medio ambiente. Como resultado, los neumáticos reciclados presentan, además, similares características de confort y cumplen las mismas normas de seguridad que los nuevos. El neumático reciclado constituye, por tanto, una alternativa medioambiental y económicamente sostenible que debe ser promocionada.

El trabajo se ha realizado gracias a la colaboración de empresas representativas del sector de neumáticos reciclados en España que han participado en el análisis de sus procesos y en la aportación de datos. En cada una de las empresas se ha contabilizado la energía consumida en el proceso completo de producción (incluyendo los consumos directos e indirectos y los asociados a la recuperación de las carcasas de neumáticos usados), así como las materias primas utilizadas en el mismo y la energía necesaria para producir dichas materias primas. Por otra parte, se han estimado las emisiones de CO2 producidas durante la fabricación de neumáticos en cada empresa, a las que se han sumado también las emisiones de CO2 que se estiman asociadas a la producción de las materias primas.

Una vez obtenidos los resultados para cada una de las empresas colaboradoras, se han calculado los valores medios ponderados de estos consumos y emisiones para cada tipo de neumático, que se consideran aplicables a la producción de neumáticos reciclados en España. Estos valores se han comparado con los correspondientes a la fabricación de neumáticos nuevos, tanto para turismo como para camión y vehículo industrial.

FUENTE: ecoticias.com

3.500 vehículos usan gas natural en España

Cerca de 3.500 vehículos en España utilizan gas natural como combustible, la mayor parte de ellos vehículos pesados de ámbito urbano, como camiones de recogida de basura o autobuses, según los datos ofrecidos por Gas Natural Fenosa, que ha acogido este miércoles en su sede de Madrid el Congreso del Gas Natur

al en Transporte.

En total, 26 localidades disponen ya de estaciones de suministro, entre las que se encuentran ciudades como Madrid, Barcelona, Burgos, Salamanca, Sevilla o Valencia.

En las conclusiones de la jornada, Gas Natural Fenosa asegura que este combustible es una alternativa viable a corto plazo para el sector del transporte que contribuye a mejorar la calidad del aire en las ciudades y que reduce en más de un 85% las emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas en suspensión.

Además, el gas natural comprimido (GNC) disminuye la contaminación acústica, debido a que un vehículo de gas natural reduce hasta el 50% el ruido que genera el motor.

Los organizadores de la jornada consideran también que el gas natural es también un combustible muy competitivo desde el punto de vista económico si se compara con el gasóleo y la gasolina, ya que se pueden lograr ahorros de hasta el 30% respecto del primero y del 50% respecto del segundo.

   

Durante el congreso, el director de soluciones y servicios energéticos de Gas Natural Fenosa, Josep Codorniu, recordó que en el mundo circulan  más de 14 millones de vehículos propulsados por gas natural, apoyados por una red de recarga de más de 20.000 estaciones.

FUENTE: ecoticias.com

Compañía construirá cargadores para autos solares en importantes carreteras de EE.UU.

Dentro del proyecto de Tesla se contemplan 100 estaciones de "Súper-cargadores" que permitirán conectar los vehículos sin costo alguno.

El Tesla Model S podrá cargarse en estas estaciones.

Foto: AP 

PALO ALTO.- El uso de energías renovables ha sido tema en todos los ámbitos de la vida cotidiana desde hace un par de años, inclusive en las empresas de automóviles. Este es el caso de la empresa Tesla Motors que dentro de sus modelos incluye autos que funcionan a través de energía solar. Si bien esta empresa no es la única que tiene este tipo de vehículos dentro de su catálogo, se ha propuestos nuevos planes en esta área.

La compañía de California ha anunciado la creación de una red de cargadores de tipo solar a través de las carreteras más importantes de Estados Unidos, seis de las cuales ya han sido instaladas en este estado para quienes tengan autos de la compañía.

Las estaciones permitirán que 4 a 6 autos puedan conectarse a la vez. Con una carga de 30 minutos, por ejemplo, vehículos como el Modelo S de la empresa podrá transportarse por otras tres horas a un promedio de 60 kilómetros por hora. Si bien esta operación le cuesta 250 mil dólares a la compañía, no tendrá valor alguno para sus usuarios.

El plan de Tesla es instalar 100 cargadores solares en los próximos 3 a 4 años con un costo total de 20 a 30 millones de dólares. Sin embargo los planes no se quedan solamente en el continente, la compañía espera llegar también a Europa y Asia durante la segunda mitad del próximo año.

POR EL CAMBIO CLIMÁTICO, EL FUTURO DEL MEJOR CHAMPAGNE PODRÍA ESTAR EN INGLATERRA.

De la cerveza y el whisky, al vino y champagne de calidad. Los ingleses cada vez más se vuelcan a la plantación de viñedos esperando que el cambio climático los favorezca en las producciones de estos brebajes en el futuro.

Los vinos ingleses nunca se han destacado por ser los mejores por ello han sido el blanco de las bromas internacionales.

Sin embargo, muchos expertos dicen que si la temperatura global continúa aumentando al ritmo actual, el Reino Unido puede pasar a ser la primera región vitivinícola, igual o más que Francia. Los vitivinicultores en el Reino Unido apuestan por la previsión de que en las últimas décadas, las regiones vitivinícolas del Reino Unido - en gran parte del sur de Londres - tendrá el mismo clima que la región de Champagne en la actualidad.

"Con cada grado centígrado que aumenta la temperatura global, la vitivinicultura se mueve 270 kilómetros al norte", dice Frazer Thompson, presidente ejecutivo de Chapel Down Vinos - con sede en Kent y uno de los más condecorados productores brillantes del Reino Unido.

Debido a la hipersensibilidad de la uva de vino a los cambios infinitesimales en el clima, los productores vitivinícolas del mundo fueron los primeros miembros de la industria agrícola en ver los cambios en sus productos como resultado del cambio climático.

Los productores de vino notaron ya en la década de 1970 que las uvas se maduraban más temprano cada año. Algunas regiones, como la de Francia Chateauneuf-du-Pape, ahora cosechar sus uvas un promedio de un mes antes de lo que lo hacían hace medio siglo.

Para las regiones que ya son bastante cálidas, como Borgoña, Provenza e Italia, el aumento de temperaturas es motivo de pánico. Pero la tragedia de un hombre es otro triunfo. "Hay una fiebre de oro para plantar Chardonnay, Pinot Noir y Meunier en el Reino Unido", según Thompson (Meunier es la uva utilizada para hacer champagne). Señala que las vides necesitan entre 20 y 30 años en madurar, que es el mismo periodo de tiempo que puede tomar para que las temperaturas generan condiciones ideales champán. Para él y otros productores de vino del Reino Unido apuesta por la tendencia, el momento de actuar es ahora.

Quienes no se dedicaban antes, ahora invierten hasta más de £ 10 millones de sus propios fondos para construir Estate Rathfinny, un viñedo en East Sussex. Estos plantaron las primeras cepas de este año, con la intención de liberar un millón de botellas al año de Inglés espumoso dentro de la década. El gran aumento en las temperaturas promedio en los últimos 20 a 30 años, ha beneficiado este desarrollo.

Los pronosticadores vínicos bromean y dicen: " En 50 años, tal vez vamos a ser el cultivo de uvas en Escocia. Pero por el momento, el lugar para estar es el sur de Inglaterra. "

Fuente: MDZ online, Quartz, 25 de setiembre de 2012

EUROPA “PIERDE PESO “ EN LA INFORMACIÓN SOBRE CAMBIO CLIMÁTICO.

Las coberturas informativas sobre cambio climático han sufrido un dramático declive en la Unión Europea en los últimos dos años, hasta el punto de que los periodistas europeos han pasado de representar el 60 % de la presencia de medios en la Cumbre de Copenhague al 19 % en la última Conferencia la ONU en Durban.

Así lo constata una investigación del Instituto Reuters de la Universidad de Oxford (Reino Unido), realizada por la periodista de EFEverde de la Agencia Efe Caty Arévalo tras analizar las coberturas de las Conferencias de las Partes (COP) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) a partir de los datos oficiales de la ONU.

Una de las principales conclusiones del estudio es que la COP15, celebrada en Copenhague a finales de 2009, fue la última cumbre de cambio climático en la que los periodistas de los países occidentales fueron mayoría en la sala de prensa.

Hasta 2010, más del 80 % de todos los periodistas que cubrieron cada una de estas conferencias procedía de la UE, Estados Unidos, Japón o Canada. Sin embargo, en la COP de Cancún (Mexico) los reporteros de países en desarrollo ya eran más de la mitad (55 % del total), una cifra que ascendió al 66 % en Durban, en 2011, donde los informadores de los países desarrollados apenas representaron un 34 %.

El declive más señalado se ha producido entre los periodistas de la Unión Europea, que han pasado de representar el 60 % de la asistencia en Copenhague, al 22 % en Cancún y el 19 % en Durban (COP17).

"Aunque todo apunta a que la información sobre el cambio climático ha avanzado en cantidad y en calidad, la mayor presencia de periodistas de estos países en las cumbres se debe sobre todo al auge de las economías emergentes como China, India, Brasil, Bangladesh o Mexico, y no necesariamente está relacionado en el interés por la ciencia en torno a este fenómeno sino mas bien hacia la parte económica de la negociación", explica Arévalo.

El estudio analiza también cómo cubren las negociaciones internacionales de cambio climático los periodistas europeos que, tras Copenhague, han dejado de viajar hasta el lugar donde se celebran.

Para dar respuesta a la misma, Arévalo ha entrevistado a periodistas ambientales de los principales medios de comunicación de siete países de la Unión Europea (Alemania, Dinamarca, España, Francia, Italia, Reino Unido y Suecia).

En cuanto a las fuentes, la mayoría de los entrevistados admite que no recurrió ni al periodismo ciudadano ni a las redes sociales, que la información de las fuentes oficiales por esta vía es 'demasiado propagandística', la de las ONG 'demasiado abundante, y a veces puede llegar a distorsionar el foco de atención', y la de las organizaciones científicas 'demasiado escasa'.

Existe un consenso entre los entrevistados en que la cantidad y calidad de las informaciones de cambio climático en sus medios ha caído en picado tras Copenhague, no solo durante el otoño que es cuando más atención solía generar el cambio climático, sino durante todo el año.

Caty Arevalo trabaja como periodista ambiental en EFEverde de la Agencia Efe y en 2012 ha sido investigadora visitante del Instituto Reuters, en la Universidad de Oxford (Reino Unido), donde acaba de publicar la investigación "Climate Summits beyond Copenhagen: Who Goes, Who Stays and How Are They Covered?".

FUENTE: Madrid, EFE 25 de septiembre de 2012

GRUPO “BASIC” PIDE A PAÍSES DESARROLLADOS MÁS ESFUERZO CONTRA CAMBIO CLIMATICO

Los representantes de Medio Ambiente de los Gobiernos de Brasil, India, China y Sudáfrica, reunidos en Brasilia, instaron hoy a los países desarrollados comprometidos con el protocolo de Kyoto a "hacer más" contra el cambio climático de acuerdo con sus "responsabilidades históricas"

El llamamiento se incluyó en una declaración conjunta difundida al término de la XII Reunión Ministerial del Grupo BASIC, foro formado por Brasil, Sudáfrica, India y China sobre las negociaciones de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (UNFCCC).

La cita, que comenzó ayer con reuniones técnicas, concluyó hoy con el encuentro presidido por la ministra brasileña de Medio Ambiente, Izabella Teixeira, y el canciller Antonio Patriota. Además, participaron el vicepresidente de Desarrollo Nacional de China, Xie Zhenhua; la ministra del Agua y Medio Ambiente de Sudáfrica, Edna Molewa, y el embajador indio Bellur Shamarao Prakash.

En la declaración, se urgió a los Estados del Anexo I del Protocolo, aquellos que se comprometieron a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, a intensificar los esfuerzos en el segundo periodo de aplicación del acuerdo que arranca en 2013.

Asimismo, exigieron a esos estados que presenten "información concreta" sobre la reducción de emisiones que aplicarán en esa segunda fase. Los firmantes dieron la bienvenida a los resultados de la conferencia Río+20, celebrada en junio pasado, en la que se reafirmó el principio de "responsabilidades comunes pero diferenciadas" entre los países del Anexo I y las naciones emergentes que ratificaron acuerdo el pero no tienen compromisos vinculantes.

También pidieron a la UNFCCC la implementación completa de sus compromisos, reiteraron la importancia de la "unidad" entre países en vías de desarrollo en la lucha contra el cambio climático y acusaron de "falta de voluntad" a los Estados que rehusaron a continuar comprometidos con la segunda fase de Kyoto.

FUENTE: El Nacional (Caracas, Venezuela). EFE , 21 DE SEPTIEMBRE 2012

RASCACIELOS “VERDES” CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

KENENETH YEANG

Edificios que se camuflan con la vegetación. En los planos arquitectónicos de Kenneth Yeang no solo se visualizan muros y fachadas de cemento. Los árboles pintan de verde sus diseños. Este arquitecto malayo es conocido como uno de los 50 hombres que pueden salvar al mundo del cambio climático por su idea de rascacielos ecológicos. 

Son construcciones gigantescas, bordeadas por rampas incorporadas como grandes jardineras en las que crecen árboles de todo tipo, desde el sótano hasta la terraza. 

Además, aprovecha patrones naturales como el sol y la temperatura para climatizar los interiores, sin necesidad de energía eléctrica.

Turbinas eólicas, paneles solares, torres de aire y colectores de agua de lluvia de embudo son integrados a su plan de obra para crear rascacielos bioclimáticos. “El edificio ya no es una pieza mecánica, dura y fría. Se debe convertir en una fusión de todos los sistemas orgánicos e inorgánicos que tiene el planeta”, dice. La semana pasada, Yeang compartió su experiencia en un simposio organizado por la Facultad de Arquitectura de la Universidad Católica de Guayaquil. Sencillo y con un inglés pausado, mostró algunas de sus obras que se exhiben en Singapur, Nueva Delhi y Hong Kong.

La incorporación de rampas con vegetación es su aporte a la arquitectura sustentable. Explica que es similar a construir un parque lineal vertical, que a su vez funciona como caminaderas rodeadas ecológicas. “Si lo pensáramos como un parque lineal serían tres kilómetros de longitud”. Para Yeang, su creación no es simplemente un elemento estético. “Se ahorra energía y consumo de agua en hasta un 54%”. En cuanto a costos, el arquitecto asegura que construir en verde no resulta más costoso. “Solo va a costar 6,5% de costos básicos sobre el estándar de la industria, pero se puede bajar hasta el 4%. Hay que pensar en el ahorro futuro”.

El decano de la Facultad de Arquitectura de la Católica, Florencio Compte, destaca el nuevo modelo de planificación urbana ideado por Yeang: el ‘eco master planning’. Este principio de diseño busca integrar cuatro tipos de infraestructuras en una red: la infraestructura de la naturaleza (verde), la del agua (azul), la de la ingeniería, como carreteras y sistema de alcantarillado (gris) y la parte humana (rojo). 

“Lo interesante de este plan es que surge como propuesta de los países considerados de Tercer Mundo, Yeang es oriundo de Malasia. Y se puede replicar en todo el mundo, incluido nuestro país. La meta no es solo crear edificios, sino hábitat, espacios con calidad de vida”, aseguró Compte.

La formación académica de Yeang fue en la Architectural Association de la Escuela de Arquitectura de Londres, en el Reino Unido. La Biblioteca Nacional de Singapur es una de las obras de Yeang. En esta edificación aplicó los principios del bioclimatismo. Ha publicado cuatro libros, entre ellos ‘Proyectar con la naturaleza’ (1995) y ‘El rascacielos ecológico’ (2 000).

FUENTE: Diario EL COMERCIO, http://www.elcomercio.com/sociedad/Kenneth-Yeang-rascacielos-cambio-climatico_0_778122304.html.  

EL CAMBIO CLIMÁTICO AMENAZA LA NATURALEZA: DEL CAFÉ A LOS ZORROS

El cambio climático es una amenaza para todo, desde las plantaciones de café hasta los zorros del Ártico, e incluso un aumento moderado de las temperaturas mundiales será perjudicial para plantas y animales en ciertas regiones, dijeron expertos.

Hábitats como los arrecifes de coral o la región del Ártico son algunos de los más vulnerables al calentamiento global, dijeron científicos en una conferencia en Lillehammer, en el sur de Noruega, organizada por la Global Biodiversity Information Facility (GBIF).

Casi 200 gobiernos se fijaron en 2010 el objetivo de limitar el calentamiento global a menos de 2 grados centígrados por encima de la era preindustrial, considerado como el límite para cambios peligrosos como sequías, inundaciones, desertización y aumento de los niveles del mar.

"Con 2 grados hay impactos. La idea de que 2 grados es un nivel seguro no se sostiene", dijo Jeff Price, coordinador de la organización Wallace Initiative, un grupo internacional que está midiendo los efectos del cambio climático en 50.000 especies de plantas y animales.

"Y cuando va más allá de los 2 grados el impacto en la biodiversidad comienza rápidamente a incrementarse en todo el mundo", señaló. Los gases de efecto invernadero derivados de la quema de combustibles fósiles son la principal causa del calentamiento, según un equipo científico de Naciones Unidas.

Price dijo que las plantaciones de café en Colombia, por ejemplo, tendrían que ser trasladadas a lugares con mayor altitud y a laderas norteñas, con más sombra, a medida que la temperatura aumente. "Se requerirán movimientos a gran escala de las plantaciones de café en Colombia", sostuvo.

Eso podría enfrentar al café con especies raras de animales y plantas tropicales por un hábitat en el que desarrollarse.

En la región escandinava, el zorro ártico es uno de los animales bajo presión desde que el cambio climático redujera la disponibilidad de su presa principal: el lemming, una especie de roedor.

Y los zorros rojos, más grandes que sus primos del Ártico, se están trasladando hacia el norte a medida que aumenta la temperatura.

Las altas temperaturas también son una amenaza para muchas plantas de las regiones más cercanas al Polo Norte.

"No hay muchos sitios donde las plantas del norte puedan desarrollarse. El Ártico es principalmente océano", apuntó Inger Greve Alsos, de la Universidad noruega de Tromso. "Esperamos la pérdida de una amplia variedad de plantas", agregó.

Price, de la Universidad de East Anglia, en Inglaterra, dijo que un pico en las emisiones de gas por efecto invernadero a nivel global en los próximos años, como mucho para 2030, ayudaría a tener tiempo para que las especies se adapten al cambio climático.

Los gobiernos tienen la intención de hacer un pacto en 2015 para ralentizar el cambio climático, el cual entraría en vigor en 2020. China, Estados Unidos, India y Rusia son los principales emisores de gases de efecto invernadero.

FUENTE: Alister Doyle/ LILLEHAMMER, Noruega

EL CAMBIO CLIMÁTICO AMENAZA RECURSOS ENEGÉTICOS DE LOS PAÍSES ÁRABES

Varios responsables en materia energética alertaron hoy en Rabat de que la creciente urbanización y el cambio climático ponen en peligro "el potencial" de recursos energéticos que existen en el Norte de África y Oriente Medio.

En el marco de la conferencia de los países firmantes del Tratado de la Carta Europea de la Energía, los responsables señalaron que el crecimiento de la población y el desarrollo económico pueden también afectar las infraestructuras energéticas existentes en la región de Oriente Medio y el Norte de África (MENA).

Asimismo, en esta reunión, en la que Marruecos pasó a ser parte firmante del tratado, destacaron la concentración de actividades económicas en las costas y la dependencia en la región de una agricultura sensible al clima, como otros de los retos energéticos.

Añadieron que la región MENA abarca un 57% de las reservas de petróleo y un 41% de reservas de gas natural a nivel mundial, y en 30 años la inversión total en el sector de energía solar será de 30.000 millones de dólares anuales, alrededor de un 3% del total estimado del PIB en la región.

El desarrollo de cooperación regional permitirá garantizar los suministros energéticos a largo plazo y minimizar los efectos climáticos", apuntó el ministro marroquí de Energías, Minas, Agua y Medio Ambiente, Fuad Duiri.

Marruecos es uno de los grandes importadores del Norte de África en materia de energía, y el ministro marroquí subrayó que "la factura energética en 2011 en el país alcanzó los 84.000 millones de dirhams (7.556 millones de euros) lo que representa el 11% del PIB".

Por su parte, Neoklis Sylikiotes, ministro de Comercio, Industria y de Turismo de Chipre y presidente del Consejo de Energía de la Unión Europea (UE), destacó las importantes ventajas en materia solar en la región, que calificó "de primer orden".

Sylikiotes aseguró que el Tratado de la Carta Europea de la Energía profundizará en "las relaciones en la región MENA y estudiará una hoja de ruta" para superar los retos.

El Tratado de la Carta Europea de la Energía abarca todas las actividades energéticas: la prospección, exploración, producción, conversión, almacenamiento, transporte, distribución y consumo de las distintas fuentes de energía, así como el tratamiento y la eliminación de residuos y el desmantelamiento, paralización y clausura de instalaciones.

FUENTE: ABC.es (20-09-2012 / 21:10 h EFE)

EL CAMBIO CLIMÁTICO IMPULSA LA MALARIA AVIAR HASTA ALASKA

Un equipo de investigadores ha descubierto aves infectadas por malaria en Alaska, y afirman que el cambio climático global va a conducir la enfermedad incluso más al norte. El estudio ha sido publicado en 'PLoS ONE'.

La propagación de la malaria aviar puede ser nefasta para las especies de aves árticas que nunca han estado en contacto con la enfermedad y que, por lo tanto, no tienen resistencia a la misma, afirma Ravinder Sehgal, profesor de Biología en la Universidad Estatal de San Francisco y uno de los coautores del estudio.

Los investigadores examinaron muestras de sangre de aves recolectadas en cuatro sitios de diferente latitud, siendo Anchorage el punto más meridional, Denali y Fairbanks los puntos medios y Coldfoot el punto más septentrional - a unos 600 kilómetros al norte de Anchorage. Los expertos encontraron aves infectadas en Anchorage y Fairbanks, pero no en Coldfoot.

Utilizando imágenes de satélite y otros datos, los investigadores fueron capaces de predecir que, debido al calentamiento global, el parásito de la malaria será capaz de sobrevivir en el futuro.

Sehgal señala que la expansión hacia el norte de la malaria aviar es alarmante ya que hay especies en el Ártico de América del Norte que nunca han sido expuestos a la enfermedad y pueden ser altamente susceptibles a ella.

Por ejemplo, los pingüinos en los zoológicos mueren al contraer la malaria porque las aves que viven lejos del sur no han estado expuestas a la malaria y, por lo tanto, no han desarrollado una resistencia a ella; además, hay pájaros en el norte, como los búhos nevados o los halcones gerifaltes, que podrían experimentar el mismo problema.

Los investigadores aún no están seguros de cómo la enfermedad se está extendiendo en Alaska y en la actualidad están recopilando datos adicionales para determinar qué especies de mosquitos están transmitiendo los parásitos Plasmodium que causan la enfermedad.

Los datos también indicarán si la malaria que afecta a los seres humanos se extenderá hacia el norte. Rastrear la propagación natural de la enfermedad es complicado, señala Sehgal, pero las aves de vigilancia pueden proporcionar pistas sobre cómo el cambio climático puede afectar a la propagación de la malaria humana.

FUENTE: MADRID 19 (EUROPA PRESS) 

BRASIL, CHINA, INDIA, Y SUDÁFRICA BUSCAN UNIFICAR POSICIONES SOBRE CAMBIO CLIMÁTICO

Representantes de los gobiernos de Brasil, China, la India y Sudáfrica se reunirán a partir de este jueves en Brasilia para tratar de buscar una postura común en la conferencia sobre el cambio climático que se celebrará en Doha del 26 de noviembre al 7 de diciembre.

"Será una ocasión para que los negociadores de los cuatro países intercambien puntos de vista y discutan mejor ciertos temas de la negociación, desde el punto de vista técnico e científico", afirmó el miércoles el subsecretario de Medio Ambiente del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, Luiz Alberto Figueiredo Machado.

Los cuatro países conformaron en 2007 el llamado "Grupo BASIC", un foro de consultas sobre cambio climático, que para la reunión que se celebrará durante dos días en Brasilia ha invitado también a autoridades de Argentina, Argelia, Barbados y Qatar, explicó Figueiredo.

El diplomático brasileño indicó que las negociaciones preparatorias de la cumbre de Doha tienen como eje el debate sobre la extensión del Protocolo de Kyoto, que expira a fines de este año, o el diseño de un nuevo pacto global de reducción de emisiones que le sustituya en 2020.

FUENTE: RIO DE JANEIRO, 19 sep (Xinhua)

EXPERTOS ALERTAN QUE GRAN PARTE DE HIELO DEL ARTICO PODRÍA DESAPARECER EN 2020

Expertos en cambio climático alertaron hoy en Nueva York que gran parte del hielo marino que cubre el Ártico podría desaparecer en 2020 si la tendencia de deshielo sigue al ritmo actual, lo cual provocaría una situación "de emergencia planetaria" de consecuencias "irreparables".

La advertencia fue lanzada durante un encuentro organizado por el grupo ecologista Greenpeace para abordar los últimos cambios "dramáticos" en los polos, el Ártico y la Antártida, y exigir una respuesta rápida de la comunidad internacional, a pocos días de un nuevo periodo de sesiones de la Asamblea General de la ONU.

Durante el encuentro, en el que intervinieron media docena de expertos, se presentaron análisis e imágenes captadas por satélite que evidencian como la extensión de los glaciares del Ártico ha disminuido un 13 % desde 1979 a 2012, lo que supone más de cuatro millones de kilómetros de extensión.

El profesor de la Escuela Naval de Postgrado de Estados Unidos Wieslaw Maslowski, dijo que la comunidad internacional está ante una situación de "emergencia planetaria" que requiere "la concienciación de toda la población y de los dirigentes políticos antes de que absolutamente perdamos el control".

En este sentido, recordó el origen humano del causante del cambio climático, ya que las condiciones ambientales en el Ártico se han visto afectadas por las decisiones tomadas por el conjunto de la comunidad internacional, en particular sobre las emisiones de gases de efecto invernadero.

Entre las medidas que propuso Maslowski se encuentra, por ejemplo, la subida del precio de la extracción de energía fósil, como el combustible o el gas, y el desarrollo por parte de los gobiernos de nuevas tecnologías que permitan generar una política energética real, con la creación de vehículos y edificios más eficientes.

Por su parte, el científico James Hanses alertó que el deshielo en el Ártico crece a un ritmo "muy rápido", por lo que la temperatura y el nivel del agua aumenta y, a largo plazo, podría cubrir zonas habitadas, lo que provocaría daños irreversibles para la seguridad regional y mundial.

Los expertos también coincidieron en criticar que actualmente el deshielo del Ártico es visto por la comunicad internacional como una "oportunidad económica" y no como un "efecto dañino" del cambio climático.

Así, denunciaron que los gobiernos han aprovechado el deshielo para abrir nuevas ruta marítimas en el norte y poder mejorar el comercio mundial y para ampliar las zonas de pesca.

Los efectos del cambio climático se están sintiendo con mayor intensidad en el Ártico, donde el deshielo crece entre dos y tres veces más rápido que el promedio mundial, aunque los especialistas destacaron que lo que sucede en los polos es un "barómetro global" de las consecuencias del cambio climático.

FUENTE: TERRA, 19 de septiembre de 2012

CHINA TRABAJARÁ CON LA UNIÓN EUROPEA PARA LIMITAR LAS EMISIONES DE CARBONO

China, el principal emisor mundial de dióxido de carbono, ha llegado a un acuerdo para trabajar con la Unión Europea (UE) para reducir la emisión de gases de efecto invernadero a través de proyectos como el desarrollo de un esquema de comercio de emisiones chinas, dijo el jueves la Comisión Europea.

 
La Unión Europea y China han chocado frecuentemente sobre política climática y Pekín ha burlado leyes de la UE que obligan a todas las aerolíneas que usan aeropuertos europeos a pagar por sus emisiones a través del Esquema de Comercio de Emisiones de la UE (ETS, por sus siglas en inglés).

 
Al mismo tiempo, las dos partes han mantenido un diálogo inestable, que incluyó una cumbre UE-China en Bruselas esta semana.

 
El comisario de Desarrollo de la UE, Andris Piebalgs, y Chen Deming, el ministro de Comercio de China, firmaron un acuerdo de financiamiento que promueve la transición "hacia una economía baja en carbono y una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en China", dijo la Comisión Europea en una declaración.

 
La comisión busca asociaciones con otros esquemas de emisión como parte de sus esfuerzos para impulsar su propio ETS, en el que el precio del carbono cayó muy por debajo de los niveles requeridos para impulsar las inversiones verdes.

 
El mes pasado, el bloque europeo acordó ligar su ETS con el esquema de Australia para 2018.
La comisaria de Clima de la UE, Connie Hedegaard, dijo el jueves que el acuerdo de financiamiento con China era "un paso importante para una cooperación aún más estrecha hacia un mercado de carbono más robusto".

 
"No hace falta decir que supone una gran diferencia que ahora incluso China quiera usar los mercados de carbono para reducir las emisiones de forma rentable e impulsar las tecnologías bajas en carbono", dijo la comisaria en una declaración.

 
Piebalgs dijo que la Unión Europea tenía una "sólida experiencia" en la lucha contra el cambio climático, y que la compartiría con China.

 
"Los resultados de estos proyectos nos beneficiarán a todos y contribuirán con nuestro objetivo común: un desarrollo sostenible del planeta", dijo el comisario.

FUENTE: BRUSELAS (Reuters)

GOOGLE INFORMA QUE CADA VEZ ES UNA EMPRESA MAS SOSTENIBLE, Y REDUCE SU HUELLA DE CARBONO

Google ha facilitado algunos datos sobre sus emisiones de carbono y sobre sus políticas para hacer que su actividad sea lo más sostenible posible. La compañía ha conseguido rebajar su huella de carbono una media de un 10 por ciento desde 2009. Aunque sus emisiones aumentan en términos absolutos, no lo hacen en términos relativos puesto que aumenta menos de lo que crecen los servicios de la compañía.

La huella de carbono es un cálculo en el que se busca concretar el total de gases de efecto invernadero que emiten las empresas de forma directa o indirecta. El resultado de la huella de carbono de una compañía, en comparación con sus actividades permite ver sus esfuerzos en materia de sostenibilidad.

Google lleva varios años calculando y confirmando su huella de carbono en un intento por facilitar la transparencia de sus actividades. Ahora, la compañía ha facilitado datos correspondientes a 2011, que permiten ver que Google está realizando esfuerzos por disminuir el impacto de sus emisiones.

La compañía ha explicado que a la hora de calcular su huella de carbono no se ha limitado "a los parámetros típicos". Google ha tenido en cuenta las emisiones de sus centros de datos y de trabajo; los viajes de sus empleados, tanto los habituales al lugar de trabajo como aquellos de negocio; los kilómetros recorridos por los vehículos de Street View y los prototipos de coches sin conductor; las emisiones frutos de la construcción de sus centros de servidores y la energía consumida en todas sus instalaciones.

Después de analizar y calcular todas esas emisiones, Google ha confirmado que su huella de carbono de 2011 ha sido de 1.677.423 toneladas métricas de CO2e. Lo cierto es que la cifra es superior a la del año anterior, aunque Google ha explicado el motivo.

"Como consecuencia normal de proporcionar más y mejores servicios a nuestros consumidores, nuestro consumo de energía de 2011 aumentó en términos absolutos, pero no relativos. En otras palabras, dicho consumo está creciendo con menor rapidez que nuestra actividad. Nuestra huella de carbono por millones de dólares de ingresos -una medida de la emisión de dióxido de carbono usada habitualmente- ha disminuido una media del 10 por ciento cada año desde 2009", ha explicado la compañía.

De esta forma, aunque Google ha emitido más gases, su crecimiento ha sido menor al que cabria esperar en comparación con sus actividades. Esto quiere decir que Google ha conseguido crecer más emitiendo menos gases.

Desde la compañía han explicado que en los últimos meses han conseguido llevar a cabo ahorros energéticos importantes. Por ejemplo, ha disminuido la energía que se utiliza para refrigerar los centros de datos de Google en un 13 por ciento.

Además, Google también ha trabajado para intentar las emisiones que se registraban por las actividades de traslado de sus trabajadores. "El año pasado aumentó en un 60 por ciento el uso de nuestros microbuses para desplazarse al trabajo y los empleados de Google condujeron más de 350.000 kilómetros en nuestra flota de coches híbridos y eléctricos", han comentado desde Google.

Estos son solo algunos ejemplos de la estrategia de Google para intentar ser una impresa más sostenible cada día. La compañía se ha comprometido ha mantener esta filosofía y esta estrategia de ahorro energético.

"Seguimos buscando nuevas maneras de reducir nuestro impacto en el medio ambiente para, simultáneamente, aumentar nuestra huella en la sostenibilidad, la energía verde y las tecnologías limpias. El próximo año, continuaremos compartiendo nuevas cifras, innovaciones y actividades relacionadas con nuestro trabajo para reducir la huella de carbono", ha comentado desde Google.

FUENTE: 19/09/2012 EUROPA_PRESS. MADRID, 19 (Portaltic/EP)

Los abejorros seleccionan la ruta óptima para recoger el néctar de las flores

Científicos de la Universidad 'Queen Mary' de Londres han observado, por primera vez, cómo los abejorros seleccionan la ruta óptima para recoger el néctar de las flores y volver a su nido. 

En el estudio publicado en 'PLoS Biology', los científicos, en colaboración con el Harmonic Radar Group, han llevado a cabo un seguimiento de r

adar para mostrar cómo los abejorros descubren las flores, aprenden su ubicación y usan el ensayo y error para encontrar la ruta más eficiente.

Los profesores Lars Chittka y Mathieu Lihoreau de Queen Mary, y sus colaboradores, crearon cinco flores artificiales en un campo de 1 kilómetro de diámetro. Cada flor estaba equipada con cámaras con sensores de movimiento y plataformas de aterrizaje con gotas de sacarosa.

"Mediante modelos matemáticos, diseccionamos el proceso de aprendizaje de los abejorros e se identificó cómo se puede descifrar esta solución óptima sin un mapa. Inicialmente, las rutas eran largas y complejas, y los insectos volvían a visitar flores vacías varias veces", explica Lihoreau, quien añade que, "a medida que ganaban experiencia, los abejorros iban refinando sus rutas a través del ensayo y error".

Los abejorros probaron alrededor de 20 de las 120 rutas posibles, siendo capaces entonces de seleccionar el camino más eficiente para llegar a las flores, sin tener que calcular todas las posibilidades.

Chittka y sus colaboradores ya habían demostrado que los abejorros son capaces de aprender la ruta más corta posible al navegar entre las flores en el laboratorio, pero esta es la primera vez que han podido observar este comportamiento en condiciones naturales.

"La velocidad a la que aprenden a través de ensayo y error es bastante extraordinaria", señala Chittka, quien agrega que "al quitar una flor, los insectos continuaban buscando en ese lugar. Así, parece que las abejas no olvidan fácilmente una flor fructífera".

Los científicos utilizaron cámaras activadas por movimiento y minúsculos radares montados sobre los abejorros para rastrear sus movimientos. Las grabaciones en las flores mostraron que cada insecto tenía un destino y ruta favoritos.

Chris Rawlings, del Harmonic Radar Group, señala que "este es un resultado interesante porque muestra que comportamientos aparentemente complejos pueden ser descritos por reglas relativamente simples que se pueden describir matemáticamente. 

Esto significa que ahora podemos usar las matemáticas para saber cuándo el comportamiento de las abejas puede verse afectado por su entorno y para evaluar, por ejemplo, el impacto de los cambios en el paisaje".

FUENTE: ecoticias.com